Kevlar® (DuPont™)
Kevlar® egy márkanév a para-aramid szintetikus szálra, amelyet 1965-ben fejlesztett ki Stephanie Kwolek vegyész a DuPont™ vállalatnál. A piacon 1971-ben jelent meg, és azóta rendkívüli szilárdságának, alacsony súlyának és hőállóságának köszönhetően széles körben használják az iparban, a védelemben és a sportban.
A Kevlar® tulajdonságai
- Szakítószilárdság: 20–21 cN/dtex
- Rugalmassági modulus: 3,6–4,1 GPa
- Relatív sűrűség: 1,44 g/cm³
- Nyúlás: 2,8–4 %
- Hőállóság:
- 10%-os szilárdságcsökkenés 160 °C-on (500 óra után)
- 50%-os csökkenés 260 °C-on (70 óra után)
- Szublimáció 450 °C-on
- Stabilitás kriogén hőmérsékleten (–196 °C)
- Magas ütésenergia-elnyelő képesség
Hátrányok
- Érzékenység az UV-sugárzásra és nedvességre
- Nem alkalmas nyomó terhelésre
- Nehezen feldolgozható (különleges ollót igényel)
- Nehezen festhető
Gyártás és kémiai összetétel
A Kevlar® parafenilén-diaminból és tereftalojil-kloridból szintetizálódik. Oldószerként N-metilpirrolidont és ionos összetevőként kalcium-kloridot használnak. Az eredményül kapott oldatot fúvókákon keresztül szálképzik és koaguláló fürdőbe húzzák. A szálakat 300–400 °C-on szárítják és nyújtják.
Molekuláris képlet: [-CO-C₆H₄-CO-NH-C₆H₄-NH-]ₙ
A Federal Trade Commission (USA) definíciója szerint az aramidszálaknak legalább 85 % peptidkötéseket kell tartalmazniuk az aromás gyűrűk között.
Szállítási formák
- Filament: 22–167 tex (fonal, rovingok)
- Stapult: 1,7 dtex (38–50 mm hossz)
- Aprított anyag: 1–100 mm hosszúságú
A Kevlar® felhasználása
- Ballisztikus védelem (mellények, sisakok)
- Légiközlekedés – repülőgépek és űrrepülők szerkezete
- Fékek, futóművek, merevítők
- Távközlési kábelek
- Sportfelszerelés és lábbelik
- Autóipar (szíjak)